第495章电动大巴公共汽车还是可以生产的
反观pLA军由于固守自己的防线，以逸待劳，面临的补给压力和风险比yu军要小得多。
而且针对之前yu军利用老毛子的冰雹火箭炮射程远。
pLA的侦察大队，深入敌后，集中袭击老毛子的冰雹火箭炮，顺便干掉了离战场老远的大型仓库和弹药库。
不过这些事，叶回舟并不知情，飞机降落时机场与居民区九龙城挨得非常近，人们在楼房的天台晾晒衣物的时候，飞机会掠过头。
这是老香港一幅独有的景象。
他们下了飞机，陈刚就开着他的火神EV4皮卡车来接机。
“陈主任，这是港岛通云电讯陈经理”。
叶回舟介绍道。
陈主任笑呵呵地，同陈刚握手，说道：“你父亲陈钰病好了没有？他可是为了国家出了很大力气！”
看得出来陈主任和陈刚的父亲有过交往。
陈刚赶紧回答：“家父病好了，多谢你们的帮忙，家父在设宴要招待你们，办事处的同志也一起”。
“那就恭敬不如从命了，呵呵！”
怪不得他上一次跟陈刚见面时，陈主任不拦着，原来陈刚的父亲陈钰，跟陈主任是老相识了。
不过他到哪都得带着刘胜利好像他的专职保镖一样。
他坐上火神EV4皮卡车副驾驶位，提的一大堆行李的刘胜利，自然而然地拉开后门上了车。
把后座塞得满登登的，叶回舟叫他把行李全塞到皮卡尾部去，他还不乐意，美其名曰怕碰坏了辛格王子送给他们投标小组的礼物。
大少爷陈刚驾驶着火神EV4皮卡车，开上了九龙马头围一条道路。
这条不宽的马路是启德机场出市区的主要道路。
陈刚边开车边介绍，其旁边的行车天桥底有一个小公园，名为世运公园。
我上中学的时候是1964年8月，第18届奥运会圣火在希腊采集过后，运往主办地东京途中路过香港传递。
这是香港有史以来第一次迎来奥运圣火。
为纪念此项盛事，当时的港督把九龙城启德机场附近一个回旋处公园命名为“世运公园”，并将附近的街道命名为“世运道”。
在当年，我还是打头的火炬手，那是多风光，从启德机场出发，经土瓜湾、尖沙咀渡海到中环，……然后再原路折返，最后在世运大道开首的世运公园结束。
十几年过去了，物是人非啊！”
大少爷感慨了一句。
叶回舟却想起了日后2008年的首都奥运会，那才是大国的崛起。
“老叶，你别说，开的你这台车，确实省，省的不是一星半点，按照现在的油价来说，一辆省油的皮卡百公里差不多也要9个油，我在我家加满电也就十几块钱而已……。
你看看能否搞小电动汽车，如果可以的话，我不但要做港岛的电信王，我还要做港岛的，的士王，怎么样，我们俩合作吧！”
叶回舟不置可否地，点了点头，他想到了另外的。
如果他想发展电车，现在内地缺电，严重缺电。
叶回舟看过内参，直到这时候，广南省每天从港岛要买100万度电，每年要花8，500万港币。
而且随着特区大建设，电费还会迅猛增加。
他所在的湘南省就十分缺电，向羽跟他说，现在湘南主要骨干火力发电厂就是金竹山的440电厂，耒阳电厂，和规划建设的望城坡电厂。
而且现在电厂的工业化水平比较差。
金竹山、耒阳电厂都没有建设干煤棚，每到雨季，露天煤场的煤就像乱泥团一般，严重影响正常发电生产秩序。
社会上缺电，电厂又顶不上去，让领导与社会干着急。
据说电力有关领导跑到底下调研后，就对电力工业局领导说，你们湘南电力也怪“可怜”了。
好端端的电厂，一个下雨天就停，一个赖阳电厂，有太阳就发电，没有太阳就歇菜，还一个规划了好几年电厂就是硬不起来。
大大小小六七个电厂，最大二个电厂都这样了，别的小电厂也挺不上来啊。
还是他们6厂，去年下半年多渠道办电后，六厂跟南区电力部门齐心合力上马，开了一个中型火电厂。
他们宿舍彻底告别了时常停电的凄凉景象。
在电力供应不足和电价高企的年代，自备电厂降低了企业用电成本，还可兼顾周边企业和居民用电用热需求。
而且还解决了学校和南区很大一部分供电需要。
至于自备电厂常因“未公平承担社会责任”“管理混乱”“加剧环境污染”而遭到诟病，游离于合法与违规的边界之间，那就是以后再说了。
但是，大量的电动车上路，充电桩的电力问题也是一大麻烦。
所以还得解决电力问题。
当然，哪怕生产的电动车，现有的社会条件下，私人买的人都不多。
最主要还是公家订购，那样子的话，充电桩就安排在他们的工厂或者企业边上。
当然以他的现有技术光伏充电站，也是可以考虑考虑的。
实在不行，电动小汽车就出口到国外，像港岛，泰国，还有三哥那边都是可以考虑考虑的。
电动大巴公共汽车还是可以生产的。
他一想到六厂门口的8号公共汽车车头圆头圆脑的，涂着白红相间的外表，转弯时车体连接处如同手风琴一般拉伸，还发出“嘎吱嘎吱”的声响。
一上去就是一股汽油味儿，熏得人晕乎乎的，而且晃晃悠悠，慢得可以啊！
他就决定，哪怕先不生产小电动轿车，但无论如何把市里面的公共汽车全部换掉还是可以的。
至于公共汽车充电，就用光伏车棚。
中午吃完饭，他们一行，晚上就入关到了大特区。
同行的还有大少爷陈刚，他把火神EV4皮卡车挂着02车牌开着进入特区，开到了叶回舟天下科技公司宏源电子厂里。
叶回舟这才知道，原来80年代初就有两地的牌照了。
曾经有过少量的“02车牌”，持有此牌照能自由进出粤港或粤澳。
其珍稀程度远超如今的三个8等吉利数字牌照。
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